Der Schiffsdiesel
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Es handelt sich um einen marinisierten 54 PS Saugdiesel, der ehemals einen Golf II bewegte.
Die Marinisierung erfolgte mit einer Zweikreiskühlung. Das Bild zeigt den Motor vor der endgültigen
Fertigstellung. An dieser Stelle sei auch Herrn Peterhof gedankt, der mir diesen Motor verkauft hat
und mir den Schiffsbau dadurch überhaupt ermöglichte.
